Web Analytics Made Easy - Statcounter

لوییس همیلتون خواستار ثبات بیشتر از جانب ناظران مسابقات فرمول یک است.

طرفداری - لوییس همیلتون در رابطه با حادثه مسابقه‌ای پیش‌آمده بین خودش و چارلز لکلرک در دور بیست و سوم مسابقه فرمول یک ایتالیا صحبت کرده است.

لوییس همیلتون برای مدت زمان طولانی توانست ماشین خود را در فاصله DRS فراری لکلرک قرار دهد اما با توجه به قدرت ماشین سرخ در مسیر مستقیم، راننده بریتانیایی قادر به سبقت‌گیری نبود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

هرچند، در یک فرصت که لوییس به لکلرک نزدیک شده بود، راننده جوان فراری دفاعی خطرناک از جایگاه خود انجام داد به‌طوری که همیلتون از مسیر اصلی منحرف و مجبور شد پیچ دلاروژا را ببرد و از ناحیه ران-‌آف این پیچ به مسیر بازگردد. همیلتون اعتقاد داشت لکلرک در آن صحنه به اندازه عرض یک ماشین برای او جا نگذاشته بود. دقایقی پس از این صحنه، ناظران مسابقه به لکلرک پرچم سفید و مشکی به نشانه اخطار نشان دادند.

پس از پایان گرندپری اتریش و سبقت جنجالی مکس ورشتپن از لکلرک که در نهایت پیروزی در ردبول رینگ را برای راننده هلندی به ارمغان آورد، رانندگان برای دفاع و حمله آزادی عمل بیشتری از جانب ناظران مسابقات پیدا کرده‌اند و داوران نیز بدون آنکه در پنالتی دادن سختگیری کنند اجازه داده‌اند تا رانندگان نیز سفت و سخت‌تر به رقابت با یکدیگر بپردازند. لکلرک پس از گرندپری اتریش گفته بود که از این تجربه درس گرفته و از این پس تهاجمی‌تر خواهد بود که این حرف‌های چارلز در گرندپری ایتالیا رنگ واقعیت به خود گرفت.

به گزارش وبسایت موتوراسپرت، لوییس همیلتون، مدافع عنوان قهرمانی مسابقات در نشست خبری بعد از مسابقه مونزا گفت:

فکر نمی‌کنم حرکت لکلرک اشکالی داشته باشد، اگر ما می‌توانیم اینگونه مسابقه بدهیم، پس من نیز همانطور مسابقه خواهم داد! تا جایی که ما می‌دانیم شما اجازه ندارید کمتر از عرض یک ماشین فضا بگذارید اما اکنون دیگر لازم نیست این کار را انجام بدهد! تا زمانی که ناظران با حرکات ما مخالفت نکنند و تا زمانی که یک پیام واضح به ما ندهند ما اجازه داریم که اگر راننده‌ای نزدیک‌مان باشد فضا را ببندیم و برای آن تنها یک پرچم اخطار دریافت خواهیم کرد. در آن صورت تنها کافیست یک‌بار این حرکت را انجام دهید و راننده دیگر را پشت سرتان نگه دارید تا وقتی که تهدید سبقت از بین برود. در حال حاضر قوانین بدین صورت هستند و اگر اینطور باشد من مشکلی ندارم! من می‌دانم که چطور باید وارد یک نبرد بشوم! رانندگان دیگر نیز همینطور.

فدراسیون جهانی در فصل جاری برای بازبینی صحنه‌های تصادف مختلف با تیم‌ها همکاری داشته است و قصد دارد قوانین را بدون شدت عمل و بی‌رحمی اعمال کند. امید بر این است که این حرکت فیا منجر به بروز بیشتر صحنه‌هایی که به حوادث مسابقه‌ای معروف هستند، بشود؛ راننده بدون آنکه پنالتی بگیرد از جایگاه خود دفاع یا برای کسب رده حمله کند و در صورت نیاز ابتدا با پرچم سیاه و سفید به او تذکر داده شود و در موارد بعد اعمال جریمه صورت بگیرد. همیلتون در صحبت‌های خود گفت که ابدا با حرکت لکلرک مشکل ندارد اما خواستار ثبات بیشتر از جانب ناظران است:

اگر آن حرکت خوب است پس به همان شکل مسابقه خواهیم داد. شما باید فضای لازم برای سبقت گرفتن را در اختیار ماشین پشتی قرار دهید اما حالا من نمی‌دانم که چنین حرفی درست است یا نه چون از قوانین مطمئن نیستم. اینکه بتوانیم سفت و سخت مسابقه بدهیم خوب است. صحنه بین من و لکلرک یک نبرد دشوار بود و این خوب است.

 

منبع: طرفداری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tarafdari.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «طرفداری» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۵۰۶۸۸۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

واژگونی مرگبار یک ال ۹۰ در رشت

سرهنگ امیر طالبی، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی گیلان گفت: در پی اعلام مرکز فوریت‌های پلیسی ۱۱۰ مبنی بر تصادف منجر به فوت یک نفر در بلوار شهدای گمنام رشت، مأموران پلیس راهنمایی و رانندگی برای بررسی موضوع به محل حادثه اعزام شدند.

او افزود: با حضور پلیس و تیم‌های امدادی در محل حادثه مشخص شد، یک دستگاه خودروی سواری ال ۹۰ در مسیر مخالف با ۲ دستگاه خودروی پراید و یک دستگاه خودروی چانگان در حال حرکت برخورد کرده است.

رئیس پلیس راهور گیلان تصریح کرد: در این حادثه راننده ۴۰ ساله یکی از خودرو‌های پراید متأسفانه در دم جان باخت و ۲ سرنشین دیگر آن مصدوم و به بیمارستان منتقل شدند.

سرهنگ طالبی همچنین از مجروحیت راننده ال ۹۰ خبر داد و گفت: کارشناسان علت تصادف را عدم توانایی راننده ال ۹۰ در کنترل وسیله نقلیه ناشی از تخطی از سرعت مطمئنه اعلام کردند.

او بر لزوم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی تأکید کرد و از رانندگان خواست با سرعت مطمئنه و با توجه به جلو رانندگی کرده تا از بروز تصادفات ناگوار جلوگیری شود.

باشگاه خبرنگاران جوان گیلان رشت

دیگر خبرها

  • تصادف به‌خاطر لایی‌کشی خودروی دولتی در نیایش + فیلم
  • واژگونی تریلی در جاده آذرشهر- عجب شیر یک کشته بر جا گذاشت
  • واکنش لاندو نوریس به نخستین پیروزی‌اش در فرمول یک
  • واکنش دبیر ستاد حقوق بشر به برخورد تهاجمی با زنان در آمریکا
  • فرمول یک | شب باشکوه لندو نوریس؛ اولین قهرمانی راننده انگلیسی در گرندپری میامی رقم خورد
  • پاس سردار فقط هالند را می‌خواست!
  • واکنش دبیر ستاد حقوق بشر به برخورد تهاجمی با زنان و دختران در آمریکا
  • واژگونی مرگبار یک ال ۹۰ در رشت
  • ادعای جنجالی آلونسو درباره داوری فرمول یک
  • حضور زین الدین زیدان در مراسم اهدای جوایز مسابقه اسپرینت گرندپری میامی + عکس